-
全球车企受困霍尔木兹海峡
出品 | 搜狐汽车汽车咖啡馆 编辑 | 张黛眉 截至2026年3月9日,美国和以色列针对伊朗的军事行动引发的地区战争已进入第二周。 据财联社报道,自局势升级以来,霍尔木兹海峡已连续第七天接近停滞,3月8日没有一艘油轮或天然气船穿过海峡。 连锁反应已经直接砸...
-
车企高管两会提案:冯兴亚谈高质量出海,雷军力推机器人
三月万物复苏之际,又至一年两会时。 汽车作为关系到国计民生的重要行业,每年都有行业内外的委员和代表们提出各种提案和建议。 从两会车企代表们的建言当中,或许也可以看到当下和未来一段时期,汽车行业和汽车企业的变化方向。 伴随2026年全国两会拉开帷幕...
-
前两个月累计销量6万台,零跑汽车,能完成100万台年度目标?
回望巅峰时期年销超过70万台的广汽本田,曾经放出豪言壮语要晋级年销100万辆俱乐部,但好梦并没有成真。2025年理想汽车第一次定下的年度目标是70万台,后又下调至64万台,但结果并没有完成既定的年度目标,这样的例子在汽车行业中并不少见。当然也有例外。...
-
定调2026,政府工作报告向汽车业释放了哪些重磅信号?
2026年3月5日,备受瞩目的十四届全国人大四次会议在京开幕。作为十五五规划的开局之年,今年的政府工作报告不仅递交了2025年的厚重成绩单,更为未来五年的经济发展划定了清晰的坐标系。 对于汽车行业而言,这份报告的意义非比寻常。新能源汽车年产量突破1600...
-
从第一台到第100万台,ES8为蔚来兜住了底
来源: 蔚来汽车 今年 1 月,在 蔚来 合肥新桥F2工厂,一辆的全新ES8缓缓驶出生产线。这一幕对蔚来而言,不仅是多了一个0,更像是某种命运的轮回。 如果我们把时间拨回2018年5月,第一台初代ES8下线时,围观者的表情是复杂的:有人在看戏,赌它撑不过一年;...
-
吉利不惑..
全年销量302万辆,超额完成300万辆销量目标,成为头部车企中确立300万年销目标且唯一完成的企业; 吉利银河2025年累计销量124万辆,同比增长150%,推动吉利新能源销量接近翻倍,虽然位居第二,但大幅领先第三位,且不断缩小与头部比亚迪的差距; 吉利星愿拿...
-
奇瑞搞AI,先从L4开始?
在昨晚的AI之夜上, 奇瑞 彻底换了剧本不聊销量,只讲AI。直接竖起了AI 2.0时代的旗帜。 去年奇瑞智驾平权的目标已经完成,全线产品无论油电都搭载了猎鹰智驾,且成功推动城区辅助驾驶上车到15万级车型上。 先不说智驾效果怎么样,至少这个平权的态度是拿出...
-
大众连续6年输给丰田,但也不是没做出成绩
2025年车市的交锋已然结束,但市场关于这一年的讨论并未结束,就比如 大众 和丰田的冠军之争,多年来都是市场津津乐道的话题。而根据目前公布的销量数据来看,2025年大众汽车集团全球销量898万辆,反观丰田汽车1042万辆,蝉联全球汽车销量冠军。 从大众汽车...
-
中汽协:2025年汽车销3440万辆创新高 同比增9.4% 预测2026年销达3475万辆
1月14日,中国汽车工业协会在线上发布2025年12月全年中国汽车工业产销信息及2026年全年预测。经搜狐汽车汽车咖啡馆整理,汽车行业各细分市场的产销情况如下: 一、汽车工业产销情况 12月,汽车产销分别完成329.6万辆和327.2万辆,环比分别下降6.7%和4.6%,同...
-
用个性重新定义小巧 奇瑞冰淇凌竞速版静态体验
三四年前,电动微型车那绝对是新能源市场的明星,各种销量榜首常年被各家厂商都推出的纷繁复杂小胖头鱼霸占。不过随着这几年新能源市场的技术迭代和竞争升级,消费者们已经不能满足于原先微型车简单的便宜、小巧的标签。在这种理念的推动下,冰淇凌竞速版给...
-
电厂 | 开年价格战重现:汽车公司从最难的第一季度开始更难的一年
宝马降价,特斯拉推出0息政策,2026年的价格战比以往来得更早一些。2026年可能会成为中国汽车和新能源汽车发展的一个分水岭。 研究机构对中国汽车市场2026年的走向预测存在明显分歧。乘用车市场信息联席会(乘联会)认为,2026年第一季度,国内汽车销量有望实...
-
新国标给固态电池划红线,失重率不大于0.5%,半固态出局
固态电池在2025年已经成为新能源汽车行业最炙手可热的词汇。众多车企与电池供应商纷纷宣布在这一领域取得突破性进展,似乎全固态电池的量产上车近在咫尺。 车企们纷纷亮出技术底牌,消费者却陷入概念迷雾。半固态、固液混合、准固态长期以来,这些模糊不清的...
-
魔毯+CCD 空间超级大! 试驾吉利银河V900
天马标,24K金,这就是 吉利银河 的 V900 ,也就是银河V系列的首款MPV。 相比起目前市场上大量直瀑式的格栅,V900这种水波横状格栅,再视觉上会感觉车头非常的宽,并且还挺柔美的。这台车的车长接近5.4m,并且它配了一个非常密幅的轮圈。虽然它的车长很长,...
-
丢掉全球纯电销冠,2025年特斯拉继续“负增长”
刚刚结束的2025年, 特斯拉 又令人失望了。 从其公布的全球产销成绩单来看,刚刚结束的四季度,这家 美国 新能源车企位于全球共交付新车41.8万辆,同比下降16%,远低于市场预估的44万辆。 而这一惨淡表现,使得特斯拉全年交付量最终以164万辆收官,较2024年...
-
年内最后20天,有些车企目标完成率辣眼睛
汽势Auto-First丨王一 2025年还剩最后20天,各大车企明显觉得时间余额不足,中国汽车市场各个品牌准备最后的销量冲刺阶段。 据汽势Auto-First统计,吉利、上汽、比亚迪三家完成率超90%,接近年度目标;而北汽、长城等企业完成率不足50%,年度任务压力突出。...







